Omtale: Air Seychelles fra Mahé til Praslin

Oktober 2019

Mahé er den største øya i Seychellene og også stedet hvor den internasjonale flyplassen ligger. På grunn av dette starter de aller fleste turister som kommer til landet ferien sin her. Noen velger å bli på frodige Mahé, mens andre reiser videre til andre øyer.

Seychellenes nest største øy heter Praslin, og ligger kun 44 kilometer unna Mahé. Praslin sies ofte å være enda vakrere enn Mahé, og nettopp derfor reiser mange videre dit. For å komme til Praslin kan man reise med båt eller fly. Siden sjøen ofte kan være røff, valgte vi å ta flyturen på 20 minutter i stedet for den 60 minutter lange båtturen.

LES OGSÅ: Reiseguide – Tips og praktisk informasjon om Seychellene

Omtale Air Seychelles Mahe Praslin Anse Georgette

Ruta mellom øyene flys av Air Seychelles, det nasjonale flyselskapet i Seychellene. Flytypen som blir brukt mellom Mahé og Praslin, er Twin Ottere med plass til 19 passasjerer.

Omtale Air Seychelles Mahe Praslin Twin Otter

Flyturen fra Mahé til Praslin

Flyene til Praslin tar av fra innenriksterminalen på Seychelles International Airport. Vi opplevde terminalen som ren og effektiv, og syntes at den hadde greie fasiliteter.

Innsjekkingen gikk raskt, og vi leverte de største koffertene våre i skranken. Som håndbagasje hadde vi to medium store ryggsekker, samt en kameraveske. Ingen av disse ble veid, men vi vet om ikke dette var en glipp. Sikkerhetskontrollen gikk også fort, og det var nesten ingen kø å snakke om.

Venterommet var i en separat del av terminalen. Dette området hadde rikelig med sitteplasser, en liten kiosk, toaletter og wifi med ok hastighet. Det var også klimaanlegg der, i motsetning til i innsjekkingsområdet.

Boarding ble annonsert ca. 10 minutter før oppsatt avgangstid. Passasjerene ble da bedt om å komme fram og se en kort sikkerhetsvideo. Vi gikk så ut til flyet som sto parkert like utenfor terminalbygningen.

Omtale Air Seychelles Mahe Praslin baggasje
Omtale Air Seychelles Mahe Praslin ombordstigning

Det første som slo oss da vi kom inn i flyet, var at det var ekstremt varmt i kabinen. Det var luftdyser over hvert sete, men siden disse kun blåste varm luft hjalp dette lite. Heldigvis var temperaturen på returflygningen noe mer komfortabel.

Omtale Air Seychelles Mahe Praslin kabin
Omtale Air Seychelles Mahe Praslin kabin

Med såpass få seter ombord gikk boardingen raskt, og etter få strakser var vi på vei bortover rullebanen. Twin Otteren bråkte definitivt mer enn et vanlig passasjerfly, men støynivået var absolutt til å leve med.

Omtale Air Seychelles Mahe Praslin utsikt fra flyet

Nedstigningen startet kun 10 minutter etter at vi hadde tatt av, og den totale flytiden var på ca. 15 minutter. Siden været var fint denne dagen, var det lite turbulens å snakke om. På veien tilbake ristet det imidlertid betydelig mer.

Vel framme på Praslin flyplass plukket vi opp den innsjekkede bagasjen vår, og satte kursen mot Constance Lemuria resort.

LES OGSÅ: Omtale av Constance Lemuria

Fasiliteter på Praslin flyplass

Praslin flyplass minnet på mange måter om innenlandsterminalen på Mahé flyplass. I tillegg til en smykkebutikk hadde også avgangshallen en souvernierbutikk som solgte drikke og snacks til en fornuftig pris. Hallen hadde videre klimaanlegg og trådløst internett, men sistnevnte var temmelig tregt. Toalettene var rene og pene. En artig detalj var TV-en som spilte musikkvideoer med alt fra hardrock til Backstreet Boys!

Siden flyturen tilbake til Mahé forløp ganske likt som turen til Praslin, får denne ingen separat omtale.

Omtale Air Seychelles Mahe Praslin flyplass innsjekk
Omtale Air Seychelles Mahe Praslin terminal butikk
Omtale Air Seychelles Mahe Praslin terminal venteområde

Oppsummering

Med mange daglige avganger og en kort flytid, tilbyr Air Seychelles en utmerket måte å reise mellom Mahé og Praslin. Vi syntes at servicenivået og flyplassfasilitene var mer enn godkjente.

Som litt nervøse flypassasjerer hadde vi mentalt forberedt oss på en annerledes flytur enn vanlig. Til tross for at Twin Otteren var mye mindre enn et standard passasjerfly, syntes vi at flyturen gitt greit. Det var litt ubehagelig med turbulensen på returen, men ikke altfor or ille. Dersom vi en dag bestemmer oss for å besøke Praslin igjen, kommer vi definitivt til å fly også neste gang.

Omtale Air Seychelles Mahe Praslin Twin Otter

Praktisk informasjon og tips:

  • Air Seychelles har mer enn 40 daglige flighter mellom Mahé and Praslin. Billettene koster ca. 150 USD tur-retur.
  • Setevalg er tilgjengelig ved booking. Det er sju seterader med 1+2 seter på de fem første radene. Rad seks har kun ett sete på grunn av døra på motsatt side, mens rad sju har tre seter. Setevidden er 17.5 tommer og avstanden til setet foran er på 30 tommer.
  • Sete 7A og 7B har den største beinplassen, siden disse ikke har noen seter foran seg.
  • 23 kg innsjekket bagasje er inkludert i billetten. Overvekt koster 5 USD per kg. Maks tillatte vekt per koffert er 32 kg. Man kan i tillegg ha med seg 5 kg håndbagasje + en liten håndveske eller pc-veske ombord. Merk at vanlige kabinkofferter ikke er tillatt siden flyet ikke har noen hattehyller. Link til Air Seychelles sin oversikt over baggasjeregler.
  • Vi fikk bagasjen vår utlevert rett etter landing, men i tilfelle den innsjekkede bagasjen blir forsinket, er det er alltid lurt å pakke det mest nødvendige i håndbagasjen.
  • Det er mulig å sjekke in online, men siden det ikke er noen separat bag-drop man må likevel stå i kø for å levere bagasjen.
  • Innsjekk stenger 45 minutter før oppsatt avgangstid.
  • På Mahé flyplass er det en lounge man kan besøke før innenriksflyginger. Payanke CIP lounge er åpen for alle passasjerer, og koster 40 USD for voksne og 20 USD for barn. Vi besøkte ikke loungen. Link til Payanke CIP Lounge.
  • Air Seychelles er partner med Etihad Airways og man tjener Etihad Guest miles når man flyr med Air Seychelles.

Link til Air Seychelles

Link til Seychelles International Airport

Link til Praslin Airport

*Vi reise med Air Seychelles i mai 2019. Air Seychelles visste ikke at de kunne bli omtalt på bloggen og vi betalte alle utgifter selv. Priser er per oktober 2019.

Kanskje du også liker: