Etter \u00e5 ha funnet sykkelruta Tour de Dovre p\u00e5 et Google-s\u00f8k, brukte vi ikke lang tid p\u00e5 \u00e5 bestemme oss for at dette var en tur vi ville sykle. Det var muligens et h\u00e5rete m\u00e5l \u00e5 satse p\u00e5 \u00e5 sykle hele den 130 kilometer lange runden p\u00e5 \u00e9n dag, men med \u00e9n el-sykkel og \u00e9n landeveissykkel h\u00e5pte vi p\u00e5 at det skulle g\u00e5.<\/p>\n\n\n\n
Med Tour de Dovre som hovedm\u00e5l for turen, planla vi en bil- og sykkelferie med utgangspunkt i Oslo. Underveis \u00f8nsket \u00e5 f\u00e5 sett mest mulig vakker norsk natur. Ruta vi endte opp med, viste seg \u00e5 overg\u00e5 alle de h\u00f8ye forh\u00e5pningene vi hadde p\u00e5 forh\u00e5nd!<\/p>\n\n\n\n Dag 1: Kj\u00f8re Oslo \u2013 Dovre<\/strong><\/span><\/a><\/span> OBS! Merk at deler av ruta er vinterstengt. Alle veiene er vanligvis \u00e5pne fra rundt 5. juni til midten av oktober, men dette avhenger av v\u00e6r- og f\u00f8reforholdene fra \u00e5r til \u00e5r. Vi anbefaler derfor at man <\/em><\/strong>sjekker at alle veier er \u00e5pne f\u00f8r man legger ut p\u00e5 turen. <\/em>Dersom man ikke \u00f8nsker \u00e5 sykle, er det mulig \u00e5 gjennomf\u00f8re ruta med kun to overnattinger.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n 360 kilometer – 5 timer og 30 minutters kj\u00f8ring<\/em><\/p>\n\n\n\n Stoppsteder:<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n Link til Google Maps<\/a><\/span><\/p>\n\n\n\n H\u00f8ydepunkter:<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n Vi startet turen fra Oslo en solfylt dag i begynnelsen av august. P\u00e5 vei nordover passerte vi avkj\u00f8ringen til frodige Helg\u00f8ya<\/span><\/a><\/span>, men denne gangen tok vi oss ikke tid til \u00e5 stoppe her.<\/p>\n\n\n\n I stedet kj\u00f8rte vi strake veien til Ringebu. Etter v\u00e5r mening er det her veien begynner \u00e5 bli ekstra spennende. Nasjonal Turistveg Rondane g\u00e5r mellom Venabygdsfjellet og Folldal, men allerede f\u00f8r vi kom s\u00e5 langt var det mye flott \u00e5 se p\u00e5.<\/p>\n\n\n\n Fotomotivene dukket opp som perler p\u00e5 en snor. B\u00e5de Venabygd fjellkapell med sitt torvtak, og fjellet Muen med sin pyramideform, er fotogene motiv n\u00e6rt veien. Ellers manglet det heller ikke p\u00e5 sm\u00e5vann og andre fjelltopper \u00e5 ta bilder av.<\/p>\n\n\n\n Et stopp ved Atnbrufossen var ogs\u00e5 interessant. Her ligger Atnbrufossen Vannbruksmuseum og Fossehuset. Dette var stengt da vi ankom, men det var likevel artig \u00e5 ta en titt p\u00e5 fossen og anlegget.<\/p>\n\n\n\n Utsiktspunktet Sohlbergplassen overrasket oss med sin spennende form. Fra plattformen n\u00f8t vi den fantastiske utsikten over Atnsj\u00f8en og fjellene i Rondane.<\/p>\n\n\n\n Arkitekten bak Sohlbergplassen, Carl-Viggo H\u00f8lmebakk, st\u00e5r ogs\u00e5 bak Str\u00f8mbu. Str\u00f8mbu er en rasteplass med benker og toaletter, og har en flott beliggenhet ved siden av elva.<\/p>\n\n\n\n De siste delen av dagens kj\u00f8retur gikk gjennom den tradisjonsrike Grimsdalen. Grimsdalen sies \u00e5 v\u00e6re Norges vakreste seterdal. Etter \u00e5 ha kj\u00f8rt gjennom den billedskj\u00f8nne dalen, gledet vi oss til \u00e5 betrakte den enda n\u00e6rmere fra sykkelsetet neste dag.<\/p>\n\n\n\n Overnatting:<\/strong> Vi hadde bestilt rom for natten p\u00e5 Toftemo Turiststasjon. Vi fikk et skinnende rent og komfortabelt rom, samt en god frokost til en meget fornuftig pris. I tillegg b\u00f8d den veldig trivelige vertinnen p\u00e5 en service langt over det vi hadde forventet. Toftemo Turiststasjon er med andre ord er et overnattingssted vi varmt kan anbefale!<\/p>\n\n\n\n Link til Toftemo Turiststasjon<\/span><\/a><\/span><\/p>\n\n\n\n 130 kilometer<\/em><\/p>\n\n\n\n Sykkelruta Tour de Dovre imponerte oss grensel\u00f8st med sin spektakul\u00e6re natur. Vi tilbrakte en lang dag p\u00e5 sykkelsetet, men kom oss igjennom de 130 kilometerne f\u00f8r sola gikk ned. Trykk her for \u00e5 se bilder og lese mer om v\u00e5re opplevelser langs Tour de Dovre.<\/span><\/a><\/span><\/p>\n\n\n\n H\u00f8ydepunkter:<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n Overnatting:<\/strong> Vi tilbrakte nok en natt p\u00e5 Toftemo Turiststasjon.<\/p>\n\n\n\n 150 kilometer – 2 timer og 50 minutters kj\u00f8ring<\/em><\/p>\n\n\n\n Stoppesteder:<\/strong> <\/em><\/p>\n\n\n\n Link til Google Maps<\/a><\/span><\/p>\n\n\n\n H\u00f8ydepunkter:<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n Etter frokost p\u00e5 Toftemo Turiststasjon, hoppet vi i bilen for \u00e5 kj\u00f8re mot Beitost\u00f8len. <\/span>P\u00e5 veien tok vi en liten omvei for \u00e5 bes\u00f8ke Brimi s\u00e6ter. Brimi s\u00e6ter tilbyr mat og overnatting i idylliske omgivelser. Vi spiste en aldeles nydelig lunsj, og handlet tradisjonsmat i seterbutikken. Det var ogs\u00e5 flott \u00e5 strekke litt p\u00e5 beina blant de gamle bygningene, og hilse p\u00e5 b\u00e5de to- og firbeinte.<\/p>\n\n\n\n Link til Brimi s\u00e6ter<\/span><\/span><\/a><\/p>\n\n\n\n Bare en kort kj\u00f8retur unna Brimi s\u00e6ter ligger Kalven seter. Her fikk vi servert verdens beste kaffe av en ekte \u00abbaristabudeie\u00bb. I en liten laftet bygning befant det seg nemlig en sv\u00e6rt lite tidsriktig kaffemaskin. Vi n\u00f8t den rykende varme drikken i den lille stua, som var koselig pyntet med markblomster p\u00e5 bordet.<\/p>\n\n\n\n P\u00e5 Kalven seter er det ogs\u00e5 mange andre aktivitetstilbud for store og sm\u00e5, med alt fra melkespannkasting til spabehandling. Vi angret p\u00e5 at vi ikke hadde planlagt litt bedre og forh\u00e5ndsbestilt massasje som foregikk i det gamle ostelageret fra 1800-tallet!<\/p>\n\n\n\n Link til Kalven seter<\/span><\/a><\/span><\/p>\n\n\n\n Ridderspranget er et juv i elven Sjoa. Juvet ligger er dr\u00f8y kilometer unna hovedveien, og er verdt den korte omveien. Den aller siste biten ned til elva m\u00e5 tilbakelegges til fots.<\/p>\n\n\n\n Videre kj\u00f8rte vi nok en Nasjonal Turistveg. Ferden over Nasjonal Turistveg Valdresflye er en helt spesiell opplevelse. Her omkranses luftige vidder av mektige fjell, mens elva slynger seg p\u00e5 kryss og tvers i terrenget.<\/p>\n\n\n\n Det er utallige muligheter for \u00e5 stoppe og ta bilder eller \u00e5 g\u00e5 turer langs veien. Som ved Nasjonal Turistveg Rondane har stoppestedene og rasteplassene flott beliggenhet og gode fasiliteter. Vi beundret blant annet kunstverket \u00abRock on Top of Another Rock\u00bb p\u00e5 Steinplassen, og utsikten fra utsiktspunktene Vargebakkane og Rjupa.<\/p>\n\n\n\n Overnatting:<\/strong> V\u00e5rt overnattingssted for natten var Radisson Blu Mountain Resort p\u00e5 Beitost\u00f8len. Hotellet er en del \u00e5r gammelt, men vi fikk et fint og nyoppusset rom. B\u00e5de middags- og frokostbuffeten var meget bra, og vi har ingenting \u00e5 utsette p\u00e5 hotellet bortsett fra en i overkant stiv pris. Vi skulle imidlertid \u00f8nske at Herangtunet, som ligger en 20 minutters kj\u00f8retur unna Beitost\u00f8len, hadde hatt ledige rom. Vi stoppet s\u00e5 vidt her p\u00e5 vei hjem til Oslo, og det lille boutiqehotellet s\u00e5 utrolig innbydende ut.<\/p>\n\n\n\n Link til Radisson Blu Mountain Resort<\/span><\/span><\/a><\/p>\n\n\n\n Link til Herangtunet Boutique hotel Norway<\/span><\/a><\/span><\/p>\n\n\n\n LES OGS\u00c5: Komplett reiserute for en 10-dagers bilferie i S\u00f8r-Norge<\/span><\/a><\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n (valgfri lengde)<\/em><\/p>\n\n\n\n Link til kart over Jotunheimvegen<\/a><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n H\u00f8ydepunkter:<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n Til tross for litt s\u00e5re rumper etter \u00e5 ha syklet Tour de Dovre to dager tidligere, var vi igjen klare for sykkeltur. Denne gangen hadde vi planlagt \u00e5 sykle langs Jotunheimvegen. Jotunheimvegen har lite biltrafikk, og egner seg derfor meget godt for sykling.<\/p>\n\n\n\n Vi parkerte p\u00e5 parkeringsplassen ved bommen der Jotunheimvegen starter ved Bygdin. Grusveien var utmerket \u00e5 sykle p\u00e5, og langs veien var det nydelig utsikt til Vinstervatn og den norske fjellheimen. Sv\u00e6rt f\u00e5 biler passerte oss, men til gjengjeld m\u00e5tte vi dele veien med en god del kuer.<\/p>\n\n\n\n Underveis stoppet vi for en rast p\u00e5 Haugseter Fjellstue. Her ladet vi batteriene med karbonadesm\u00f8rbr\u00f8d og lapper. Maten var deilig norsk, rustikk tradisjonskost basert p\u00e5 r\u00e5varer av h\u00f8y kvalitet.<\/p>\n\n\n\n Link til Haugseter Fjellstue<\/span><\/a><\/span><\/p>\n\n\n\n P\u00e5 tilbakeveien hadde vi temmelig kraftig motvind, s\u00e5 det er lurt \u00e5 v\u00e6re oppmerksom p\u00e5 vindforholdene mens man sykler. Det er ogs\u00e5 verdt \u00e5 merke seg at det kan v\u00e6re store forskjeller i temperatur- og v\u00e6rforhold mellom Jotunheimvegen og Beitost\u00f8len dersom man bor p\u00e5 Beitost\u00f8len. Jotunheimvegen er 45 kilometer lang, og man kan enkelt tilpasse hvor langt man vil sykle.<\/p>\n\n\n\n Overnatting:<\/strong> Vi tilbrakte nok en natt p\u00e5 Radisson Blu Mountain Resort.<\/p>\n\n\n\n 230 kilometer – 3 timer og 40 minutters kj\u00f8ring<\/em><\/p>\n\n\n\n Stoppested:<\/p>\n\n\n\n Link til Google Maps<\/a><\/span><\/p>\n\n\n\n H\u00f8ydepunkter:<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n P\u00e5 vei tilbake til Oslo la vi kursen langs Randsfjorden. Dette var en fin kj\u00f8retur med utsikt over vannet. Veien g\u00e5r ogs\u00e5 forbi en av v\u00e5re favorittrestauranter, Lokstallen R\u00f8ykenvik. \u00c5 nyte en deilig lunsj p\u00e5 Lokstallen var den perfekte avslutningen p\u00e5 en fantastisk bil- og sykkelferie!<\/p>\n\n\n\n Trykk HER for \u00e5 lese mer om hvorfor vi er s\u00e5 glade i Lokstallen R\u00f8ykenvik.<\/span><\/a><\/span><\/p>\n\n\n\n Link til Lokstallen R\u00f8ykenvik<\/span><\/a><\/span><\/p>\n\n\n\n Sist oppdatert i juni 2023 Etter den episke 10-dagers bilferien i S\u00f8r-Norge i 2017, fristet det veldig \u00e5 oppleve mer av det vakre landet v\u00e5rt. Denne gangen ville vi utforske Norge med b\u00e5de med bil og sykkel. Med 4 netter … Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":18213,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[54,71,67,74,76,72,77,69,118,101,28,23,129,19,99],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"2.12.2","language":"no","enabled_languages":["en","no"],"languages":{"en":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"no":{"title":true,"content":true,"excerpt":false}}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/withnorwegianeyes.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7861"}],"collection":[{"href":"https:\/\/withnorwegianeyes.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/withnorwegianeyes.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/withnorwegianeyes.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/withnorwegianeyes.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7861"}],"version-history":[{"count":23,"href":"https:\/\/withnorwegianeyes.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7861\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19911,"href":"https:\/\/withnorwegianeyes.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7861\/revisions\/19911"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/withnorwegianeyes.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18213"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/withnorwegianeyes.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7861"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/withnorwegianeyes.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7861"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/withnorwegianeyes.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7861"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"5-dagers](\"https:\/\/withnorwegianeyes.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Sykkel-bilferie-1-av-29.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nReiserute:<\/h3>\n\n\n\n
Dag 2: Sykle Tour de Dovre<\/strong><\/span><\/a><\/span>
Dag 3: Kj\u00f8re Dovre \u2013 Beitost\u00f8len<\/strong><\/span><\/a><\/span>
Dag 4: Sykle langs Jotunheimvegen<\/strong><\/span><\/a><\/span>
Dag 5: Kj\u00f8re Beitost\u00f8len \u2013 Oslo<\/strong><\/span><\/a><\/span><\/p>\n\n\n\nDag 1: Kj\u00f8re Oslo – Dovre via Venabygdsfjellet og Grimsdalen<\/h3>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/withnorwegianeyes.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Dag-1-1.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n\n
\n
![\"\"](\"https:\/\/withnorwegianeyes.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Sykkel-bilferie-6-av-29.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/withnorwegianeyes.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Sykkel-bilferie-8-av-29.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/withnorwegianeyes.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Sykkel-bilferie-3-av-29.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/withnorwegianeyes.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Sykkel-bilferie-4-av-29.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/withnorwegianeyes.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Sykkel-bilferie-9-av-29.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/withnorwegianeyes.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Sykkel-bilferie-10-av-29.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/withnorwegianeyes.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Sykkel-bilferie-11-av-29.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/withnorwegianeyes.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Sykkel-bilferie-13-av-29.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/withnorwegianeyes.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Sykkel-bilferie-14-av-29.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nDag 2: Sykle Tour de Dovre<\/h3>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/withnorwegianeyes.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Dag-2.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/withnorwegianeyes.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Sykkel-bilferie-15-av-29.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nDag 3: Kj\u00f8re Dovre \u2013 Beitost\u00f8len via Brimi s\u00e6ter<\/h3>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/withnorwegianeyes.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Dag-3-1.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n\n
\n
![\"\"](\"https:\/\/withnorwegianeyes.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Sykkel-bilferie-16-av-29.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/withnorwegianeyes.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/IMG_4491.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/withnorwegianeyes.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Sykkel-bilferie-17-av-29.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/withnorwegianeyes.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Sykkel-bilferie-18-av-29.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/withnorwegianeyes.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Sykkel-bilferie-19-av-29.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/withnorwegianeyes.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Sykkel-bilferie-20-av-29.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/withnorwegianeyes.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Sykkel-bilferie-21-av-29.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/withnorwegianeyes.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Sykkel-bilferie-22-av-29.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/withnorwegianeyes.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Sykkel-bilferie-24-av-29.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/withnorwegianeyes.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Sykkel-bilferie-29-av-29.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nDag 4: Sykle langs Jotunheimvegen<\/h3>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/withnorwegianeyes.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Dag-4.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/withnorwegianeyes.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Sykkel-bilferie-27-av-29.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/withnorwegianeyes.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Sykkel-bilferie-26-av-29.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/withnorwegianeyes.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Sykkel-bilferie-25-av-29.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nDag 5: Kj\u00f8re Beitost\u00f8len \u2013 Oslo via R\u00f8ykenvika<\/h3>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/withnorwegianeyes.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Dag-5-1.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n\n
\n
*Ingen av stedene vi bes\u00f8kte underveis var informert om at vi skulle komme, og vi betalte alle utgifter selv.<\/em><\/h5>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"